多时候客人都在纠结做第三国转口贸易,因为二程海运行程时间可能比较长,想为二程的海运购买保险却又不太懂。本文就简单介绍一下二种选择: 1、在马来西亚当地或其他方式购买二程海运保险,不过可能相对第二种来说…
通过第三国转口贸易的方式,可以有效避免国外高额的反倾销税! 我们知道,欧盟、美国等国家,为了保护当地的行业,对进口自我国的很多产品征收高额的反倾销税,使得我国的产品很难打入当地的市场。然而我们也知道,他们并不是对所有国家都有反倾销税,这样我们的办法就来了:我们先把货物运输到其它国家或地区(如马来西亚、泰国、印度、台湾等),换柜、出这些国家或地区的全套文件(如FORM A/CO, B/L, INV, PL等),再重新报关出口到目的国,目的国清关用的是第三地的全套文件,这样高额的反倾销税就可以有效规避掉了。
虽然,采用转口方式,在货运过程增加了中转环节,整个物流航程有所加长,海运成本,中转成本,文件配套成本,会比直航方式高许多,但因此而规避的高额反倾销税,则更为可观。
经纬集运转口操作流程如下: 1)我司(Kingtrans)从中国任一港口开始承运货物,把货物安全发到第三国中转港,收货人由Kingtrans指定,Kingtrans负责在转口港进口清关。 2) 货从中国准备离港时,Kingtrans会根据客人需要,安排二程船期,做BOOKING,等头程(中国-中转港)船到港后,及时提柜到保税仓库进行换柜。 换柜过程会拍摄换柜照片,以确保货物的完整性,安全性。 3) 完成换柜后重新报关上二程(中转港-目的港)船,3-5个工作日左右时间内拿到提单,凭提单及出口报关单及相关准证去申请产地证。 在这之前,Kingtrans会和中国SHRP做单证文件等较对 4) 所有文件(提单,产地证,INV,箱单,K2等等)正本出来后,我们会及时将全套正本文件寄给中国SHRP或直接寄到目的港,目的港清关用的是第三国的全套文件。
国外对中国产品的反倾销、反补贴是一种贸易保护措施,构成关税壁垒,在不同产品遭遇反倾销情况下,为了保住海外市场,我国部分企业有一些不同的应对方法,试举例如下: 1、海外设厂绕过反倾销:如我国电视机遭欧美反倾销大棒打击下,纷纷在海外设立海外生产或者组装基地,得以突出重围。 2、通过“灰色清关”渠道,由进口国的报关代理公司或者运输公司做“一条龙”的门到门的包税包清关特殊服务。 3、通过第三国为中转地,配套第三国的全套出口文件,以“转口贸易”这一特种物流的形式,将中国产品转口到相应的进口国。 4、化整为零,出口主要配件产品,规避整车的反倾销。比如中国自行车在整车遭到反倾销的情况下,很长一个时期以这种方式变通出口。 5、应国外进口商的要求,降低出口产品的申报价格,为国外进口商提供规避反倾销税的便利条件。
第三国转口贸易是国际贸易当中针对进口国的高关税与配额限制,进行规避反倾销与配额限制的一种比较好的途径,但是,对于初做转口业务的业外贸人员来说,对如何规避风险没有一个具体的概念,存在一些不必要的担心,我们下边对主要产生风险的地方,也就是通常所说的风险愿做个分析并提出相应的解决的方案。
关于货款的收汇,一般有2种比较好的方法。主要是看目的港客人与您沟通能接受哪一种方式。 1、资金流从目的港流通到中转港再流通到中国。这样的方式在中转港是产生了银行的操作费,需要收取回来。 2、自行与目…
1、经纬集运专注转口贸易16年 专业转口服务团队为您解决种种国际贸易壁垒限制问题 团队成员均有5年以上行业操作经验,能快速为您提供贸易壁垒整体解决方案; 16年里已成功服务超过1500家企业转口贸易; 累计为国…
必须说明,任何贸易方式都存在风险,但转口贸易的风险并不比普通贸易方式更高。 第三国转运物流可能存在的风险主要以下: 一、失去货物控制权的风险; 一般情况下,由于个别企业信用的缺失,…
我国供应商或许已经在中转国开设了工厂,奈何各种原因便想着找第三方转口贸易公司继续做转口,需要其中转国的工厂抬头来做转口贸易的2程发货人及清关资料。这样的情况是可以的,不过是需要跟我们业务员沟通具体产…
目前,在国际贸易中,很多国家针对中国产品发起反倾销的产品种类越来越多,除了纺织品,服装,服饰,自行车,电视机,陶瓷制品,鞋,塑料袋,灯具,玻璃制品,干电池,化工产品等,现在连玻璃纤维网格布,复合木地板,胶合板,紧固件,不锈钢餐具等等越来越多的产品被国外指控为倾销啦!
转口贸易的意义在于货物先运输到第三国进行中转换柜(以马来西亚为例),然后出具中转国的真实产地证等一套清关文件,才可以避免目的国针对中国的反倾销税、中美贸易战、配额等问题。这么一转,时间上肯定有所增加…